Дневник экспедиции   

Встреча участников экспедиции на Вишеру через 3 года!
7 декабря 2009, 17:57

Это было что-то: собрались все, кто участвовал в том исследовательском плавании по древней Вишере. Даже занятые вечно гидрографы Коля Зойнов и Павел Николаевич Прокофьев. Вот чудо: память о красавице реке, о сделанной работе собрала людей в современной суете.

 Встречу открыли, естественно, старым советским гимном геологов. Кто не знает, что это такое, что есть такая красивая песня Александры Пахмутовой, предлагаем тут запись:

 А после "торжественной" части началось: достали заново снимки и новыми глазами, через 3 года, рассматривали все те чудеса, которые удалось увидеть тогда. Снова все пожалели, что погибли видеокассеты и нет фильма о походе. Зато снимков много и они - отличного качества. Выставка была в Институте океанографии в 2006 году, и предложили её достать заново и заново показать где-нибудь. Все "за" - поручили эту заботу Костику Заславскому. Обещался организовать.

Ждите анонсов и слушайте песню "ГЕОЛОГИ"!

 


Экспедиция подводников "Поклон Кораблям Великой Победы - 2007"
6 декабря 2009, 07:39
Международная подводная поисковая экспедиция "Поклон Кораблям Великой Победы"

Экспедиция стартовала.
30 апреля 2007 года на акваториях Чёрного моря, на территории Краснодарского края. Это уже Третья Международная экспедиция "Поклон кораблям Великой Победы".

25 дайверов России и Украины начали целенаправленные подводные поиски в местах, где покоятся на дне моря погибшие в Великую Отечественную войну боевые советские корабли. Сейчас мы встречаемся с Председателем Оргкомитета экспедиции, с Анной Аржановой. Она - Президент Российской Подводной федерации (РПФ), Президент Спортивного комитета КМАС, Всемирной подводной конфедерации.
Третий год подряд в канун Дня Победы 9 мая общественные организации аквалангистов-любителей из Москвы, Севастополя, Одессы, Новосибирска, Днепропетровска, Киева проводят акцию, цель которой - отдать дань памяти тем, кто принял свой последний бой на кораблях Черноморского флота, чьей могилой стало море и погибший корабль. Дайверы устанавливают мемориальные таблички и памятные знаки на лежащие на дне советские корабли. Кредо участников экспедиции простое как правда: "Мы не только подчеркиваем, что никто не забыт, и ничто не забыто! Нам удается приоткрыть некоторые неизвестные страницы истории тех лет. Так, в ходе проведения в 2006 году экспедиции, посвященной 100-летию подводного флота страны, была окончательно идентифицирована подводная лодка "Щука", затонувшая недалеко от пограничного острова Змеиный. Ею оказалась легендарная Щ-212, погибшая в 1942 году на минных полях во время боевого дежурства. Опыт экспедиций предыдущих лет указывает на заслуженное внимание общественности к поставленной нами задаче - не позволить светлой памяти о подвиге наших отцов и дедов в борьбе с фашистскими оккупантами кануть в забытье на фоне изменения шкалы ценностей в современном обществе!" Третий год экспедиция, объединившая аквалангистов из России и Украины проходит под девизом "Нельзя проводить границы по братским могилам". Третий год мы стараемся хотя бы на несколько дней объединить народы некогда единого государства, которые сегодня вынуждены жить по разные стороны границы. Третий год Экспедиция "Поклон кораблям Великой победы" проходит под эгидой Комитета по делам ветеранов Государственной думы Российской Федерации, а соорганизатором экспедиции выступает Российская подводная Федерация. На фоне постоянно проводимой нашими клубами поисковой и архивной работы было принято решение сделать экспедиции памяти "Поклон Кораблям Великой Победы" ежегодными. Это позволит не только отблагодарить тех немногих героев, кто дожил до наших дней, от лица нашего поколения, но и рассказать последующим поколениям о цене, которую заплатили их деды и прадеды за право Праздника Великой Победы. Маршрут экспедиции 2007 года, организаторами которой выступили НП "Разведовательно-Водолазный Клуб" как инициатор проекта, Российская Подводная Федерация, и Краснодарская краевая молодежная общественная организация "Кубанский подводный проект", пройдёт по Черноморскому побережью Краснодарского края. Акватория, ограниченная мысом Большой Утриш на востоке и мысом Железный Рог на западе (это Краснодарский край), является очень интересной в историческом плане. Начиная с античной эпохи, здесь пролегали морские пути от крупнейших городов Боспорского царства Пантикопея, Фанагории, Гермонассы к Горгипии, располагающейся на территорий современной Анапы. С первых дней Великой Отечественной Воины эта морская дорога, а именно здесь проходит рекомендованный район плавания 29, связывающий Новороссийск с Керчью и Феодосией, стала ареной минной воины. Многочисленные караваны судов, идущие в осажденный Севастополь, Керчь, подвергались атакам с воздуха, попадали на минные поля. Задачи Третьей международной экспедиции "Поклон Кораблям Великой Победы 2007", которая пройдет с 1 по 8 мая 2007 года, установить точные координаты и обстоятельства гибели советских кораблей, которые приняв последний бой не дошли до места назначения. Кроме того, в плане экспедиции совершение погружений и установка мемориальных табличек в память о подвиге советских моряков и солдат на корабли, покоящиеся в Цемесской бухте. Это советский транспорт "Червонный Казак", Минный заградитель "Заря", Буксирный пароход "Симеиз", погибшие во время героической битвы за Новороссийск. По установившейся традиции, в рамках экспедиции "Поклон кораблям Великой победы" будут проведены поздравительные мероприятия для ветеранов Великой Отечественной войны, организованы выходы в море к местам гибели советских кораблей. Ход экспедиции, как всегда, будет освещаться в прессе и на всех центральных каналах телевидения России и Украины.


Подробнее: ...1 _____________________________________________________
Сергей Богомолов: 14 восьмитысячников мира
3 декабря 2009, 14:34
Сергей Богомолов: 14 восьмитысячников мира

Сергей Богомолов подводит итоги Аннапурны-2007.
Живой рассказ опытного мастера высоты и написанная им статья не заменяют друг друга, а дополняют. Потому что, сколько ни говори, а о горах всего никогда не расскажешь. Конечно, Сергей Богомолов на Аннапурну опять вернётся, ведь его сверхчеловеческий проект "14 восьмитысячников планеты" требует того. Но читаешь заголовок и понимаешь - гора ударила. Сергей не скажет нам - сколько раз, своими лавинами. Пока утверждает, что пару-тройку лавин перенесли. Вряд ли: тогда бы такой заголовок статьи не появился.
Главное, что через три недели после Аннапурны с севера Сергей Богомолов должен уже стартовать на К-2. С командой казахстанцев, которой руководит Ерванд Ильинский. Вместе они много раз ходили на высоту, так что все спокойны в плане понимания альпинизма друг другом. Вот бы ещё с горой договориться. Будущую хронику их работы на К-2 пока обещать болельщикам не можем. Сергей Богомолов бегает по родному Саратову перед этой новой экспедицией, второй в 2007 году, - слишком много проблем, в том числе и денежных, чтобы сходу обещать поток репортажей со склонов. Но надеемся. А то что будем сопереживать ребятам - сами понимаем: им, с такой душевной поддержкой друзей, родных, близких и всех, кто любит горы, легче будет там. А пока живой рассказ Сергея Богомолова и его статья по итогам Аннапурны-2007:

Я больше сюда не вернусь
По следам Международной Гималайской экспедиции на вершину Аннапурна (8091 м), северная сторона, апрель-май 2007г., в составе:
- Тортладзе Гия - Грузия - 8х8000
- рук. Очоа Иньяки - Испания - 16х8000
- Локк Андрэ - Австралия - 15х8000
- Богомолов Сергей - Россия - 13х8000
- Колибасану Хория - Румыния - 3х8000
- Мамедов Эмиль - Россия - 0х8000
Цирк Аннапурны с Севера - это гигантский угрюмый кратер, по краям которого висят ледопады, в любую минуту готовые сорваться вниз и чем выше высота схода, тем зловеще результаты лавины. Теперь я чётко представляю, почему самая гнетущая статистика именно на Аннапурне. В своих сводках я специально не делал акцент на лавинах, беря весь негатив этого явления внутрь себя, не будоража воображение родных и друзей. Но дело в том, что всё это запечатлено на видеокадрах, в самых непредсказуемых ситуациях и стоит описания.
Мы долго не могли добраться до базового лагеря (БЛ). Хотя всё движение было расписано по дням и часам. Фирма "Чо-ойю треккинг", через которую мы оформлялись уже третий год и были положительного мнения о ней, не выказывала ни малейшего беспокойства по поводу пешего перехода в БЛ. Нотки тревоги возникли в деревне Лете (2300 м), где направление движения резко меняется с северного на восточное. Там был привлечён местный портер (носильщик), который обратил внимание на выпавший снег на склонах, и на предстоящем перевале, и оговорился о необходимости верёвок и крючьев. В принципе, это всё у нас всегда есть и особых забот не вызвало. Когда же мы стали подниматься в сторону перевала, сначала по очень крутой, лесной, скало-траво-землянистой тропе, а потом и по снегу, то я понял обоснованность этого желания. Первыми среагировали портеры, они устроили забастовку, обосновав требования сложностью снежной обстановки и невозможностью дальнейшего безопасного передвижения. Даже увеличение дневного жалования в два раза нашим сирдаром (старшим над портерами) Кульбадуром не возымело никакого действия.
Мы сами обследовали место узкой тропы, забитой снегом, и траверса по ней, и поняли, что нужно провесить 600 метров перил и оставить их портерам на обратный путь. Этого мы позволить себе никак не могли! А потом, представьте себе, портеры в кедах, в кроссовках, на ногах, с тридцати-килограмовой корзиной или баулом, или бочкой, на налобной ленте за спиной. Любое проскальзывание, неверный шаг вызовут судорожное движение, которое может повлечь падение груза в километровую теснину. А то и человека! И что делать? Сразу заканчивать экспедицию? Поэтому мы решили отступить.
Вернулись в Лете и стали разрабатывать тактику дальнейшего движения. Созвонились с фирмой. Там стали уговаривать на повторном движении. Фирмачей понять можно, они уже вложили деньги в этих пятьдесят портеров. Мы же стали настаивать на гарантированном средстве передвижения - вертолёте. Дав поговорить фирме с местными портерами и не получив гарантий, фирмачи согласились с нашими доводами. В дальнейшем, придя к консенсенсу в финансовом вопросе, мы стали ждать вертолёт. Дело оказалось долгое, аж шесть дней, но как впоследствии станет понятно, логичное.
Сезон весны в этом году не идеальный, а даже наоборот. И уже вылетев 18 апреля в район БЛ, мы были вынуждены повернуть в сторону Покхары (второй по величине город Непала), не дотянув по высоте всего 200 метров из-за облачности. Городок Покхара оставил хорошее впечатление и своей смиренной летней погодой, и чистым, с лесным запахом, озером, а самое главное, своей безмятежностью и спокойствием ко всем экстремальным изыскам, возникающим у него под боком, буквально в 50-100 км.
Наконец-то, 19 числа, в 7-00 утра, мы прибыли в БЛ, утопающий в снегу. Разбудив спавших испаноговорящих товарищей, наш русский МИ-17 сел на прекрасный моренный плёс, на высоте 4200 метров. Разгрузка заняла десяток минут, после чего пилоты, помахав нам ручкой, легко взмыли и удалились в единственно возможном для полёта направлении, на запад.
Три дня ушло на акклиматизацию и подготовку к выходу. Первое броское впечатление - крутизна и опасность. Видимая часть ледопада, первая ступень, крута, но оказывается она обходится по скалам. Но везде, где бы ты ни шёл, над тобой что-то висит. Висит с гребней, уровня 7000 м, под которыми мы вынуждены идти, другой дороги нет.
Испанцы уже успели сделать Первый лагерь (Л1 - 5100 м) и заброску в лагерь 2 (Л2 - 5600 м). Мы ночуем в Л1 и уходим в Л2. День жаркий, на кошках "налип", снег по голень. Разгорается жаркий спор с Гией Тортладзе. Он обеспокоен лавиноопасностью, я не вижу ничего особенного. Он говорит, что "подрежем склон, траверсируя", и отказывается идти. И только когда я прохожу всю верёвку и подхожу к скалам, Гия начинает движение. Не сразу достигнув Л2 и сделав промежуточную ночёвку, мы хорошо поработали эти два дня, получив акклиматизацию и закинув снаряжение. Пока проблема одна: где-то с 12-00 начинает садиться облачность, не давая работать.
Вдруг сообщение не из приятных: когда мы ночевали в Л2, нам передали испанцы, что у нашего повара Кульбадура, отёк лёгких. Они вызвали санрейс. И вот когда мы спустились в БЛ, то узнали, что у нас новый помощник повара, Ляльбадур. Да, к сожалению, болезнь на высоте развивается мгновенно и хорошо, что оперативно сработала фирма.
Второй выход развивался более драматично. По приходу в Л1 я отослал SMS: "У нас второй выход. Переход в Л1. Испанцы работают во втором и выше". Так бы оно и было, если бы в 18.30 на нас не свалилась огромная лавина с вершинного гребня между Восточной вершиной и Центральной. С самого верха. Сначала Гия услышал хлопок и выглянул из палатки. Увидел, что идёт лавина, позвал нас, секунд 40 мы заворожённо наблюдали. Но когда я стал понимать неотвратимость надвигающегося ужаса в виде быстро приближающегося "локомотива" - с десятиэтажный дом клубящейся снежной пыли, то меня охватила паника. С криком - "бежим!" - я первым выскочил из палатки в одних носках, выпутываясь из спальника и пуховых чуней, проваливаясь в снег и опрокидывая кастрюлю с водой. "На карачках" вскарабкался на ледовый гребень и спрятался за ним. Резко потянуло холодом. Потом этот холод пронзила снежная мгла, всё более усиливавшаяся. Я стал задыхаться. Уткнулся в куртку. Мои руки и ноги всё более вонзались в тот небольшой слой снега, что покрывал ледовый гребень. Так продолжалось минут пять, затем напор холода и ветра стал ослабевать. Чувствую как замёрзли мои руки, а носки насквозь промокли. Вышел из укрытия к палатке. Вокруг всё не узнать - всё белым-бело! Наша и соседняя палатка завалены на бок. Поправил и заглянул внутрь. По телу прошёл озноб: внутри слой снежной пыли. Ребят нет! Закричал! Голоса раздались из соседней палатки. Гия и Эмиль вышли. Увидев меня, заржали, оказывается я весь был белый, в слое снежной пыли. Вот, чёрт, пять минут ужаса, такого натворила. Но как знать, вроде не должна была лавина пересечь весь цирк. Но всякие есть примеры, лучше подстраховаться.
"Не было печали, так черти накачали!" Стали всё вычищать, вытряхивать и согреваться. Высотные ботинки, стоявшие в "предбаннике" и забитые теперь снегом оставили до утра. Физически никто не пострадал, но морально мы были "убиты" и всю ночь вскакивали на каждый грохот, с любой стороны. Я такой огромной лавины ещё не видел. Мало того: на следующий день, когда испанцы пошли обрабатывать маршрут в лагерь 3 (Л3), прямо с французского маршрута, с середины, сходит тоже большая лавина, на наших глазах. Я, извиняюсь, в это время был в туалете, но видеокамера была со мной и весь наступающий ужас я заснял со всеми комментариями. Подумалось: "Кажется, ребятам должен быть конец!" Но нет, слава Богу, лавина "выдохлась" и мужиков только накрыло пылью. Уже потом, просматривая и анализируя кадры, мы видели, что эта лавина как раз перекрыла нам подход к нашему маршруту.
Но и это ещё не всё! В течение первой половины дня ещё две лавины, поменьше, сошли на наших глазах непосредственно в цирке, не считая тех, которые шли на других склонах. Тут же Гия Тортладзе развёл целую теорию о лавиноопасности и невозможности здесь ходить. "Русская рулетка!" Да, действительно, нас крепко это всё озадачило! Но когда испанцы вернулись, и мы им стали говорить про нашу вчерашнюю огромную лавину, то не увидели никакой реакции. Очевидно, и верно, она их "никаким боком" не задела. Значит - это дело только того участка, где она сошла. Отсюда не видно, каких она натворила дел в цирке. Кусков льда нет, выноса большого снега нет, даже следы не заметны. Лавина же с французского маршрута тоже вреда не принесла. Но висит же сверху, когда идёшь. Испанцы и говорят, что "опасно!", но - "в определённых местах!". Надо рисковать, быстро проходить! Гия же категорически против, он рассуждал так: "Раз есть малейшая опасность, надо её избегать!" Поэтому он заявил, что прекращает участие в экспедиции. У него "клапан опасности" открыт полностью и срабатывает при малейшем ветре. Погода испортилась. Гора вся закрыта. Уходим вниз. Весь день в рассуждениях и раздумьях с Гией, Эмилем и испанцами о сложившийся ситуации. Следующий день начался с прилёта, дважды, маленького армейского вертолёта с двумя парами шерпов. Дело в том, что, с испанцами в БЛ залетел их офицер связи, как и положено. Но 17 апреля, когда ребята были на горе, он, изнывая от тоски и безделья, ушёл вниз без спальника, без палатки и до сих пор о нём ни слуху, а прошло уже две недели. Мы как раз в то время не могли пройти там своим караваном. А каньоны там страшные! Есть такой ещё анахронизм в экспедициях в Непале как офицер связи. По идее он должен способствовать успеху экспедиции, разруливая все спорные вопросы, возникающие в процессе. На самом же деле, все эти люди из разных ведомств, но привлечённые министерством туризма только получают деньги, максимум доходят, долетают, до БЛ и обратно, а потом отсиживаются дома. Никакой конкретной пользы от них нет. И хуже - тот человек потерял от этого безделья жизнь.
3 мая прилетел Андрэ Локк (Австралия), записанный в нашем пермите, после акклиматизации на Шише-Пангме. Поднялся он там только до 7800 м, и из-за сильных ветров и снега вынужден был отступить. В тот день Гия от нас улетел. Андрэ, оказывается, был здесь в 2005 году вместе с Монденели и Эдом Вистурсом. Рассказал как погиб Кристиан Кутнер на французском маршруте. Да, они были конкретно под лавиной!
Тут же мы собрались на третий выход, но в последний момент Локк вдруг отказался из-за недомогания. А мы с Эмилем, передёргивая время выхода из-за погоды, дошли до Л1 и оказались в "молоке". И уже приняли решение на завтра уходить вниз, раз такая несчастливая фортуна. Хочется нормально ходить и работать. И когда с утра далась хорошая погода, мы сразу, в 7.45 рванули в Л2. Испанская палатка, огромных размеров, человек на десять, и всё остальное вокруг, всё на месте. Дальше выход в 6.30, с целью доработать контрфорс до Л3. Переход под французским маршрутом и выход в кулуар под сераком очень напряжён. Идём на нервах, и я готов куда-то бежать в случае опасности. После бергшрунда, ледовая стенка 7 метров, висят две верёвки, сначала было непонятно - зачем вкручен ледобур, после него разрыв в перилах. А это порвало лавиной. Вытягиваю один конец, надвязал, и быстро вверх, влево, в безопасность. Снег, лёд, круто. Эмиль отстаёт. Часов в 11.00 он заявляет, что ему тяжело, и он с рюкзаком выше не пройдёт. Вот те на! А без рюкзака, без груза, что здесь делать? Я ответил что-то вроде - "иди!" и точка. Сам же ушёл выше и скрылся за перегибом.
В 12.00 села облачность. Видимость слабая, надо страховаться, Эмиля не видно и не слышно. Складываю снарягу в кучу и ухожу вниз. Спускаюсь в тумане. Ориентации нет. Ход мне только по следам Эмиля. Наконец выхожу к первому флажку. По приходу высказываю своё "фи" таким поведением. Незапланированным уходом с обработки. А он говорит, что "потерял рукавицу, устал" и т.д. Я же отвечаю, что "это не отговорка, альпинисты так не поступают!" Потом выясняется, что он, к тому же, потянул ногу в колене, провалившись в мелкую трещину уже перед Л2. А это новая проблема, чреватая большими последствиями. Он как медик, знает, что сейчас ногу нагружать нельзя, поэтому весь следующий день сидим в Л2.
Всё в тумане, не верится, что испанцы сегодня будут подниматься, учитывая, что они в БЛ уже неделю ждут лучший прогноз. Но, к великому удивлению, мы услышали голоса: сначала Эдурне, затем - остальных, и, выглянув, увидели выплывающих из тумана людей. Что и говорить, мы приятно удивлены. Это уже характер! Правда, какая перспектива, непонятно. С утра Эмиль заявил, что идти не может. Это во мне вызвало понятный "негатив". Можно было попробовать с оказией, с прилётом Очоа и Колибасану, переговорить с вертолётчиками о посадке на нижнем плато, на 5100 м. Тем более, как говорит Локк, в 2005 году МИ-17 садился на 5500 м! Связавшись с Иньяки, договорились об этом.
Но погода распорядилась по-своему, не дав нам никаких шансов. Мы пришли на плато в тумане, сидели, ждали до 11.00 и ушли вниз в том же тумане. Я настраивал Эмиля на отход пешком, не видя другой перспективы. Медленно, но уверенно спустились мы в БЛ. Законный день отдыха. Игра в гольф с испанцами. И тем более сегодня, 9 мая! Приятно, что друзья, саратовцы с теплотой, с добротой поздравили с праздником и пожелали успеха на горе. Эти моменты всегда поддерживают в сложных условиях, тем более спутниковая техника сейчас позволяет. Буквально на следующий день, от Очоа звонок - он третий день ждёт погоды в деревне, в долине, чтобы залететь к нам. Вертолёт рядом с ним, но пилоты сомневаются и спрашивают "как у нас?" А у нас, прямо в БЛ, чисто. Но вот вокруг - облака. Говорим, что, "если перепрыгните облака или подлезете под ними, то милости просим!" Они так и сделали, проскочили в дырку. Прилетели. Погода стоит "ни вашим-ни нашим". Уже неприлично писать про неё в сводках. Из-за неё дома переживают больше, чем мы сами.
К вечеру пришли испанские ребята с горы. Усталые, чёрные, молчаливые. Большого восторга от маршрута нет. Во-первых, они не дошли до намеченной ночёвки, использовав все оставшиеся верёвки. А это 450 м. Говорят, что ещё нужно метров 200. Во-вторых, круто, 50 градусов и лежит снег выше колена. Вот это интересно. Это уже опасно. Мало того - склоны трещат. Ещё хуже. Короче, у всех головы озадачены. Вдобавок и в БЛ выпало столько снега, сколько не было с самого начала!
А с Дхаулагири пришло известие о гибели Риккардо. Я его знал. Классный испанец. Небольшая лавина в Л2. Сошла рано утром, когда они ещё спали. Испанцы гурстные, тяжёлые. Все они друг друга, и родственников погибшего знают. На Дхаулагири все прекратили восхождения и уезжают. А у нас, лидер испанцев - Эдурне Пасабан (8х8000) говорит, что "уже не до Аннапурны!" До этого, там же, их друг - Хорхе, пролетел 800 метров, но всё обошлось трёмя рёбрами.
17 мая втроём - я, Хория и Иньяки, быстро сходили в Л2 и вернулись обратно, для разведки и заброски. Обратный путь уже шли под дождём. Что-то новое в погоде: вместо снега - дождь. С 20 числа даётся хороший прогноз на перспективу. Все мы решаем, что надо использовать последний шанс. Поджимают нас сроки, авиабилеты и муссон. Сначала договорились о совместном с испанцами выходе. Потом Очоа, Колибасану и Локк сдвигают выход на день назад и меня ставят в известность. Но при этом, ближе к вечеру, всё-таки проходит общее собрание. И когда я увидел глаза испанцев, эквадорца Ивана Валехо, колумбийца Фернандо Гонсалеса, после речи Иньяки, то понял, для них это "как снег на голову!" Естественный вопрос - почему испанцы всегда идут первыми, тратят верёвки и другое снаряжение, а Очоа, приехавший последним, и не думает им помогать. Кстати, в телефонных разговорах, он делал акцент на обратном. Но Иньяки был непреклонен, мол, это мой стиль и я не должен ни на кого обращать внимание. Тогда испанец Ферран потребовал денежной компенсации со всех тех, кто не работал. Вроде бы на этом и порешили. В меня как кол забили. Я подписался, будучи загнанным в угол обстоятельствами. Один же я не пойду! И я сидел весь вечер за ужином ни проронив ни слова. После еды ко мне подошёл Андрэ и спросил: "доволен ли я раскладом?" Я резко ответил, что крайне не удовлетворён! Мы просто обманули ребят. "Кинули их на ржавые гвозди". Он сказал, что тоже не очень доволен и тогда давай вместе с ними пойдём. Ну, это другой разговор, какого чёрта надо было менять мнение в обед!? Пусть Иньяки и Хория идут в двойке в своём стиле и несут свою ответственность сами. Мы это "проходили", во времена Букреева. Хочет человек - сделай себе маршрут сам и бегай по нему сто раз! А не так, то по чужим перилам, быстро и резво, а потом бить себя в грудь. Но, такие были и раньше, и сейчас есть, и как наши, так и зарубежные...
На этом и порешили, выходя рано утром в Л2. Погода действительно установилась, по крайней мере, до часу дня. Вот так, дружной командой мы двигались до мифического Л3, которого до сих пор не было и который должен находиться где-то под сераками, под косой полкой. Действительность ничего хорошего нам не принесла. Ожидаемого прохода не оказалось, а сераки представляли пятиэтажные наклонные дома, под которыми тошно было останавливаться. Но деваться некуда, туман, хошь-не хошь, а встанешь.
Вечером развеяло, и мы с Андрэ пошли искать нить прохода. Вроде подсмотрели путь движения, пусть длинный, но вроде "идущийся!" С утра такая ситуация, все как будто готовятся, но никто не торопится выходить вперёд. Я это встречал и в международных лагерях, и в гималайских экспедициях с соседями. И знаю, что эту ситуацию надо ломать сразу. Просто идти вперёд, тут остальные сами пристроятся. Чем ближе к сераку, тем круче. Лёд очень жёсткий. И молотки, и кошки отскакивают, приходится несколько раз переударять. Прошёл десять метров, кручу ледобур, чувствую рюкзак надо снимать. Нельзя сказать, что отвес, а так, взлётами. Ну и пошло - ледобуры, страховка и т.д. В одном месте вроде логично, а на самом деле "отрицаловка". Обозлился, думаю, сейчас молотками, кошками, бам-бам! - и выскочу. Фиг! Срыв! Но Андрэ держит. Спасибо! Фернандо смотрит снизу, видит, как я корячусь, и кричит - давай я? Я уже устал - иди. Он проделал мой путь и тоже там "заторчал". Тут появляется Иьяки. Удивительно. Сколько же сейчас времени, раз он нас догнал? Заменив Фернандо, Очоа, при двух ледобурах, проходит отрицаловку и выходит за перегиб. Через некоторое время возвращается, говоря - идти можно, но нужны ледобуры. Чувствую, что больше желающих поработать нет, я спукаюсь, собираю ледобуры, так и пролез до конца этот путь. Время было за двенадцать! Посовещавшись, Андрэ с Иваном кричат мне, чтобы я спускался, так как ночевать опять будем на старом месте.
Когда я подошёл к ночёвкам, там находились Эдурне с шерпами и Иньяки с Хория. Хория уже лежал и спал, так его сморило сном. Они были готовы к спуску, мотивировка - что "это не маршрут, где неизвестно что дальше, и это не ночёвка, под сераком!" Вообще-то они правы. Предыдущая ночь прошла на нервах, с реакцией на любой шум. Уже потом ребята скажут, что по одной из двух палаток пройдётся кусок льда. Хорошо, что там никого не было. Просто нам повезло. Рулетка! В конце концов, и Эдурне с компанией, и Очоа с напарником, ушли.
Дальше события развивались для меня вообще непредсказуемо. Оставшись ночевать вчетвером в двух палатках, я вдруг часов в 20.00 почувствовал резкую боль в глазах. Непонятное ощущение сменилось бешеной тревогой. Стал анализировать ситуацию и пришёл к выводу, что очевидно поджёг глаза на обработке. Вышли рано, солнца не было, я очки не надевал, потом повесил рюкзак и продолжал работать. Надел очки только тогда, когда спустился к рюкзаку. Это уже было к 11.00. Но как бы там ни было, схватил "беляка". Боль не проходила всю ночь, мало того, она просто меня вымотала. Я стал несколько раз прикладывать к глазам старую заварку от чая. Но какая сейчас заварка, одна краска. Не помогает. Глотать обезболивающие таблетки бестолку! Не додумался только приложить тампоны с мочой.
Утром, разбитый, видя перед собой только туман, я сидел в палатке полностью опустошённый. Локк, видя мои сострадания, сочувствовал, и говорил, что он будет меня сопровождать вниз. Но потихоньку всё становилось на свои места. Договорились, что ребята будут втроём испытывать судьбу вверху, а останусь в палатке в Л3 их ждать. Так и порешили. Я до 9.00 посидел, поел, подумал, что сидеть тошно. Боль перетерплю, а дорога - по верёвкам и следам. Начал спускаться сам. Снег хороший, жёсткий. Глаза болят, но терплю. Дошёл до опасного участка. Тут уж побыстрее, на руках, ведь солнце светит вовсю. Но вообще "похеризм" какой-то наступил. Когда ближе к Л2 стал подходить, то стало качать. Значит психо-напряжение стало спадать. Переход до Л1 сделал еле-еле, в тумане, по раскисшему снегу. Рюкзак, после снятия второго лагеря, окончательно придавил. В "депо", где мы складывали обвязки и высотные ботинки, я заснул. Так, на одной воле, доплёлся до БЛ. Состояние усталости, разбитости, непонимания происходящего! Связи с верхом нормальной нет. Непонятно - что там ребята! А у Иньяки новый "бзик". Хочет повторить рывок в сторону вершины за 20 часов. Ферран только покрутил пальцем у виска.
Они вышли с Хория в 16.00 предыдущего дня в дождь. А уже в 11.00 следующего были снова в БЛ возбуждённые, с округлёнными глазами. На контрфорсе их накрыло ледопадом, как раз после бергшрунда. Пятиметровые куски летели рядом, в нескольких метрах. Чувствовалось, это их здорово озадачило. Всё произошло в три часа ночи. Хория по приходу практически сразу заснул за столом. К вечеру спустились трое ребят, вполне бодрые, но не удовлетворённые. Гора расставила точки над "и". Нам не в чем себя упрекнуть. С одной стороны не успешно, а с другой вполне успешно, так как все живы! Но я больше с этой стороны на Аннапурну ни ногой.
БЛ северной стороны Аннапурны, 27 мая 2007года, Сергей Богомолов
P.S. К сожалению гора "взяла" своё. Утром, 28 мая, уже улетая из БЛ, между двумя рейсами МИ-17, прилетел маленький армейский вертолётик в поисках четырёх армейцев, вышедших на поиски того офицера связи ещё неделю назад, но до сих пор себя никак не проявивших.


Чукотка-2007. От океана до океана. Руководитель экспедиции Алексей Романенков.
2 декабря 2009, 10:37
Чукотка-2007. От океана до океана. Руководитель экспедиции Алексей Романенков.

Есть первые 500 км по маршруту!Представляем сегодня двух участников команды "Созвездие", которые сейчас в составе уникальной экспедиции пересекают на лыжах весь Чукотский полуостров. Интервью с заслуженными путешественниками России, мастерами спорта Андреем Стёпочкиным и Сергеем Новосёловым. Подробный их рассказ об этом сверхсложном маршруте длиной в 1000 км по горам и тундре Чукотки. А повод представить этим мощных спортсменов есть весьма замечательный: Научно-спортивная лыжная экспедиция "Чукотка-2007: от океана до океана" прошла первые 500 км по плановому маршруту сквозь Чукотский полуостров. Как вы знаете команда из 10 опытных путешественников из Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Уфы и Казани стартовала 15 марта из самого северного города России Певека. Как всегда, как и предыдущие 20 лет, группу "Созвездие" ведёт многократный Чемпион России, мастер спорта международного класса, заслуженный путешественник страны Алексей Романенков. Цель этого уникального похода - пройти по диагонали весь Чукотский полуостров, до посёлка Эгвекинот, это около 1000 км полного бездорожья в условиях полярной тундры и горной местности. Сейчас команда преодолевает самый сложный участок маршрута - горный. И в самом деле, Чукотка - это удивительная горная страна, совершенно не раскрытая для спортивного горного туризма, так что наши герои впервые прокладывают здесь лыжные тропы. Cейчас команда разбила лагерь у подножия одной из высочайших точек Чукотского полуострова - горы Недоступной, высота её 1794 метра над уровнем моря. Это центральная часть Пегтымельского хребта, ещё его называют Гранитные горы. Удивительные, красивейшие места! И ближайшая задача - взойти на гору Недоступную. Жаль, что погода сегодня ухудшилась, задуло, замело, и лыжники вынуждены ждать утра в надежде, что за ночь погода утихомирится. Вершина Недоступная должна стать самой высокой на этом фантастическом маршруте! Также есть желание взять гору Рубиновую - это 1621 метр, гору Гребень (1592 м) и конечно же Скалистый Пик (1674 м). Но там посмотрим. Сейчас команда достигла весьма высокой средней скорости передвижения, около 35 км в сутки, и если бы не погода, то никаких проблем с графиком преодоления маршрута не было бы. В любом случае, все участники команды, в том числе и наши доблестные женщины, достигли пика спортивной формы, хорошо себя чувствуют, и готовы, если нужно, форсировать темп! После пересечения гор Пегтымельского и Экиатапского хребтов, экспедиция "Чукотка-2007: от океана до океана" должна будет, через Скалистые горы и Паляваамский хребет Центральной Чукотки, спуститься в долину реки Амгуема, по которой уже и двинется к берегу Тихого океана, к заливу Святого Креста, на посёлок Эгвекинот. Но до него отчаянным лыжникам ещё не менее 500 км пути, которые нужно преодолеть в плановые сроки до 23-24 апреля. ПРИЛОЖЕНИЕ: Спортивные биографии: АНДРЕЙ СТЁПОЧКИН - (Казань, Татарстан) - мастер спорта, гид-проводник международного класса, заслуженный путешественник России, Действительный член Русского Географического общества, многократный Чемпион страны, автор знаменитого проекта "Северное сияние России" (1957). СЕРГЕЙ НОВОСЁЛОВ - (Уфа, Башкортостан) - мастер спорта, заслуженный путешественник России, Чемпион страны, многократный призёр чемпионатов, спасатель МЧС (1959). ПЛАНОВЫЙ РАСЧЁТ МАРШРУТА экспедиции "Чукотка-2007: от океана до океана" Даты Дни пути Участки маршрута Км Способы передвижения 14.03.2007 - 26.03.2007, 1-12 день: Город Певек - побережье Вост.-Сибирского моря Сев.-Ледовитого океана - а/п "Апапельгино" - село Янранай (15 км) - бухта Шелагская - гора Эрыквикмэм (20 км) - гора Энгыткын - мыс Шелагский (15 км) - бухта Маячная - поб. и припай Восточно-Сибирского моря - л. Амнонкынманкы - гора Онпэнмээм (215 м) - полярная станция Валькаркай (16км) - река Эргывеем - река Мэйнырылькын - река Куйвивеем (20 км) - река Тыкэвгай - мыс Козьмина (11 км) - река Рыннатыйнын - река Рыннэткэй - река Валькатрыннат - река Малый Ергывеем - река Большой Ергывеем - река Канъявыйным - река Эньунивеемкей - гора Шалаурова (40 км) - губа Нольде - полуостров Перкайон - река Въэйвеем - река Кэвеем (30 км) 180 км 27.03. 13-й З А П А С Н О Й Д Е Н Ь 28.03.2007-01.04.2007, 14-18 день 2 часть. Тундры, сопки и холмы Пегтымеля. Река Кэвеем - сопки Кэргынагьеквен - река Куулькэй (30 км) - холмы Нирэннейкей - река Кычакваам (слева от Пегтымеля) - река Пегтымель - река Кейгэнмыткун (30 км) - сопка Анкапаград (616 м) - гора Кэйныней (675 м) (15км) - ручей Илистый - река Кусьвеем - река Кувет - река Нижний Гытчен (115км) - 210 км - лыжи 02 апреля 2007, 19-й З А П А С Н О Й Д Е Н Ь 03.04.2007-11.04.2007, 20-27 день 3 часть. Горы Северной Чукотки, Пегтымельский хребет, (Гранитные горы), Экиатапский хребет. Река Кувет - ручей Сухой - ручей Верхний Гытчен - река Зелёная - река Малый Иныръилен - гора Гребень (1592 м) - река Вивитгыр - река Большой Иныръирлен - река Кэйнырыннэт - гора Рубиновая (1621 м) - река Мэчэк - река Северный Пильгын - озеро Гытгыпильгын - река Кооквын - озеро Кооквыгытгыт - гора Недоступная (1794 м) - река Черыпытвыпыт - ручей Омрият - река С.Гытолькыль - озеро Ыныгытгын - река Ю.Гытолькыль - река Тывэгрыннат - гора Скалистый Пик (1674 м) - река Энмырыннат - истоки реки Пегтымель - всего 250 км - лыжи 12 апреля -16 апреля, 28-33 день 4 часть. Центральная Чукотка. Скалистые горы. Паляваамский хребет. 180 км 17 апреля - 18 апреля 2007, 34-35 день 5 часть. Амгуэмская впадина. Река Амгуэма. 50 км лыжи 19 апреля - 22 апреля 2007, 36-40 день 6 часть. Хребет Искатень - залив Святого Креста - гора Эгвекинот. 130 км 34-40 Запасной вариант к пункту 5-6: Выход по трассе Эгвекинот-Билибино на Запад в район г. Анадырь Итого активными способами передвижения: 1000 км.


Экспедиция СЕМЬ ПУСТЫНЬ МИРА-2008. Сирийская пустыня. Арест команды...
2 декабря 2009, 10:37
Экспедиция СЕМЬ ПУСТЫНЬ МИРА-2008. Сирийская пустыня. Арест команды...

Подробности ареста команды в Сирии... Болельщиков российской мотоциклетной экспедиции "СЕМЬ ПУСТЫНЬ МИРА" просто потрясло сообщение всех информационных агенств мира об аресте нашей команды органами безопасности Сирии. За этими подробностями мы обратились в московский штаб Фонда Кругосветных экспедиций, который сопровождает проект братьев-близнецов Сергея и Александра Синельников, чтобы услышать подлинный рассказ - как оно там было! А вообще с 12 января 2007 года работает, сначала в Турции, потом в Сирийской пустыне российская мотоциклетная экспедиция "СЕМЬ ПУСТЫНЬ МИРА" под руководством заслуженного путешественника России Сергея Синельника. Пятеро мотогонщиков под флагом Международного мотоклуба "Ночные волки" на 2-х отечественных кроссовых мото-прототипах с рамами-колясками впервые в истории появились в этих краях. Мы уже сообщали о многочисленных серьёзных поломках, которые преследуют эту экстремальную экспедицию, из-за чего нашим путешественникам приходится подолгу останавливаться в совершенно неожиданных местах. Вот такая очередная поломка вынудила команду разбить палаточный лагерь в пустыне вблизи сирийского города Хама. И ночью наши путешественникти были арестованы органами госбезопасности Сирии. Как рассказал своему московскому штабу сопровождения по спутниковой связи "Альфа-ТелеКом" руководитель экспедиции С.Синельник, "в полной темноте нас вдруг осветили мощными фонарями, толпа людей в штатском с автоматами Калашникова набросились на нас, направив стволы прямо в лицо. Никаких документов, "корочек", как говорят, нам не показали. Вперёд выступил человек, который назвал себя генералом госбезопасности и объявил нас арестованными. Он не желал смотреть ни наши паспорта с сирийскими визами, ни наши рекомендательные письма, ни порт-фолио нашей экспедиции, которая побывала уже в 35 странах мира. Нас посадили с военные машины и повезли куда-то в темноту. Оказалось, что привезли нас в воинскую часть, где сразу начались подробные допросы каждого в отдельности. Они продолжались 5 часов. Разговаривали с нами очень жёстко, такое впечатление, что началась война между нашими странами и мы уже стали врагами! Ситуация разрядилась, когда оказалось, что возглавляет эту воинскую часть генерал, который учился в Советском Союзе, в военном училище в Пензе, и он хорошо говорит по-русски. Тогда всё выяснилось и мы из врагов в один миг превратились в друзей. Этот военный генерал как будто всё объяснил тому первому генералу госбезопасности, который, будь его воля, наверное, расстрелял бы нас на месте! В итоге, нам разрешили даже переночевать в этой воинской части, а утром, после завершения ремонта мы двинулись дальше по Сирийской пустыне". Далее, в своём рассказе руководитель экспедиции Сергей Синельник подтвердил, что "никому из участников нашей экспедиции не причинено никакого физического вреда и конфликт считается исчерпанным, только остался неприятный осадок от случившегося. Но объяснение этому происшествию самое элементарное: здесь в Сирийской пустыне никто не путешествует на мотоциклах, никто кроме военных не ночует в палатках и тем более, никто не рвётся передвигаться по бездорожью, когда есть шоссе". Напомним, что российско-казахстанская экспедиция "СЕМЬ ПУСТЫНЬ МИРА на отечественной мототехнике" поставила своими планами после преодоления Кызылкума (Казахстан и Узбекистан) в апреле-мае 2006 года, пройти ближневосточные и африканские пустыни: Сирийскую, Ливийскую, Нубийскую, Сахару, Намиб и Калахари.


Святитель Тихон Патриарх Московский и всея Руси (прест. 1925)
28 ноября 2009, 22:28

Спецкорр

Небесный покровитель Православного Свято-Тихоновского гуманитрного унивеситета (ПСТГУ) http://pstgu.ru/about_university/tikhon/biography/


Буклет Православного Свято-Тихоновского гуманитарного университета на английском языке
28 ноября 2009, 22:28

Спецкорр

Это обложка буклета. Вы можете распечатать этот файл на принтере или фотоспособом, он выложен в очень хорошем разрешении.


Художник-иконописец за работой
28 ноября 2009, 15:26

Спецкорр

Мастера-иконописцы и графики участя в ПСТГУ


Сергей Богомолов: 14 восьмитысячников мира
28 ноября 2009, 10:12
Сергей Богомолов: 14 восьмитысячников мира

Аннапурна-2007: Таких лавин я ещё не видел!!! Вторая попытка замечательного советского российского альпиниста, заслуженого мастера спорта,участника Международного альпинистского клуба, саратовца Сергея Богомолова взойти с северной стороны на пик Аннапурна в Гималаях - 8091 м - стала ещё более сложной и опасной, чем первая, в 2004 году. И первые итоги всего того, что удалось выдержать в этой сессии, так вырвалось у опытного мастера поднебесий: "Больше я сюда не вернусь! А если буду пытаться взойти на Аннапурну, то только я южной стороны! Но не с северной!" Слушаем сначала этот первый репортаж Сергея Георгиевича после того, как он полуслепой, измождённый добрался из Третьего до Базового лагеря (4200 м), в относительную безопасность. Вряд ли и его рассказ о повреждённых глазах - тоже вся правда до конца, да и зачем она вся, голая, нужна? Это обычное дело - для настоящих мужчин! - молчать о тех страшных опасностях, о тех трудностях, что приходится переносить в сложном деле, на сверх-маршруте, когда лишь сверх-человеческие усилия спасают тебе жизнь! Родных и близких, и друзей с болельщиками придётся расстраивать потом, после возвращения, когда живой и можно улыбнуться! Оказывается во всех промежуточных своих репортажах со склонов Аннапурны Сергей Богомолов молчал о жуткой реальности происходящего, говорил обо всём вообще, а ещё и отшучивался! Так должно быть, пока есть ещё на свете настоящие мужики! И лишь в итоговом сеансе связи он выскзал то, чего не ожидал от него услышать никто: "ТАКИХ ЛАВИН Я ЕЩЁ НЕ ВИДЕЛ В СВОЕЙ ЖИЗНИ!!!" А уж опыт Сергея Богомолова - кому другому пожелать бы, а не соберёшь! И это сказано после даже той страшной лавины прошлого, 2006-го года, когда на К-2 исчезли ведущие высотники России - Александр Фойгт, Пётр Кузнецов, Юрий Утешев и Аркадий Кувакин. Богомолов знает, что говорит (http://www.vvv.ru/papers/textview.php3?paper=546). Читаем сейчас начало его статьи об этих первых итогах Аннапурны-2007 с севера. И пусть все альпинисты возвращаются! Сергей Богомолов Я больше сюда не вернусь (По следам Международной Гималайской экспедиции на вершину Аннапурна, Северная сторона, апрель-май 2007 года) Цирк Аннапурны с Севера - это угрюмый, гигантский кратер, по краям которого висят ледопады, в любую минуту готовые сорваться вниз и чем выше высота схода, тем зловеще результаты лавины. Теперь я чётко представляю, почему самая гнетущая статистика именно на Аннапурне. В своих сводках я специально не делал акцент на лавинах, беря весь негатив этого явления внутрь себя, не будоража воображение родных и друзей. Но дело в том, что всё это запечатлено на видеокадрах, в самых непредсказуемых ситуациях и стоит описания. С начала. Мы долго не могли добраться до базового лагеря (БЛ). Хотя всё движение было расписано по дням и часам. Фирма "Чо-ойю треккинг", через которую мы оформлялись уже третий год и были положительного мнения о ней, не выказывала ни малейшего беспокойства по поводу пешего перехода в БЛ. Нотки тревоги возникли в деревне Лете (2300м), где направление движения резко меняется с северного на восточное. Там был привлечён местный портер (носильщик), который обратил внимание на выпавший снег на склонах и на предстоящем перевале и оговорился о необходимости верёвок и крючьев. В принципе это у нас всегда есть и особых забот не вызвало. Когда же мы стали подниматься в сторону перевала, сначала по очень крутой, лесной, скало-траво-землянистой тропе, а потом и по снегу, то я понял обоснованность этого желания. Первыми среагировали портеры, они устроили забастовку, обосновав требования сложностью снежной обстановки и невозможностью дальнейшего безопасного передвижения. Даже увеличение дневного жалования в два раза нашим сирдаром (старшим над портерами) Кульбадуром не возымело никакого действия. Мы сами обследовали место узкой тропы, забитой снегом, и траверса по ней, и поняли, что нужно провесить 600 метров перил и оставить их портерам на обратный путь. Этого мы позволить себе никак не могли! А потом, представьте себе, портеры в кедах, кроссовках на ногах, с тридцати-килограмовой корзиной или баулом, или бочкой, на налобной ленте за спиной. Любое его проскальзывание, неверный шаг, вызовет судорожное движение, которое может повлечь падение груза в километровую теснину. А там твоё всё снаряжение. И что делать? Сразу заканчивать экспедицию? Поэтому мы решили отступить. Вернулись в Лете и стали разрабатывать тактику дальнейшего движения. Созвонились с фирмой. Она стала уговаривать на повторном движении. Её понять можно, она уже вложила деньги в этих, пятьдесят! - портеров. Мы же стали настаивать на гарантированном средстве передвижения - вертолёте. Дав поговорить фирме с местными портерами и не получив гарантий, она согласилась с нашими доводами. В дальнейшем, придя к консенсенсу в финансовом вопросе, мы стали ждать вертолёт. Дело оказалось долгое, аж шесть дней, но как впоследствии поймётся, логичное. Сезон весны в этом году не идеальный, а даже наоборот. И уже вылетев 18 апреля в район БЛ, мы были вынуждены повернуть в сторону Покхары (второй по величине город Непала), не дотянув по высоте всего 200 метров из-за облачности. Посёлок Покхара оставил хорошее впечатление и своей смиренной летней погодой, и чистым, с лесным запахом, озером, а самое главное, своей безмятежностью и спокойствием ко всем экстремальным изыскам, возникающим у него под боком, буквально в 50-100 км. (продолжение следует+) ПРИЛОЖЕНИЕ: ХРОНИКА ЭКСПЕДИЦИИ Аннапурна-2007 до настоящего времени 24.05.07 Вчера я вообще с утра не хотел идти. Силы за ночь куда - то ушли. Резкая боль в глазах и один туман. Мужики сказали - сиди! Но к 10.00 подумал - боль перетерплю, а дорога по верёвкам и следам. Самое рисковое место за 30 минут. Сейчас намного лучше. Вертолёт предварительно на 26 мая. СБ. 23.05.07 Нет, не получается гора. Эдурне Пассабан с компанией ещё вчера ушли из Л3. Асьер раньше с больной головой. Иньяки, сказав по-русски, что "я не сумасшедший", ушёл с Хория вниз. А я, очевидно на обработке серака, схватил ожог глаз и всю ночь корчился в глазных конвульсиях. А сегодня спускался из Л3, видя все в тумане, забирая оставленное в лагерях, в БЛ. Теперь бы добраться до Катманду и не опоздать на свой рейс 28 мая. СБ. 22.05.07 Сегодня боролись с крутыми сераками. Крепко боролись. Молотки, кошки звенели только так. Очень жёсткий лед 200 м. Ушел весь день. СБ. 21.05.07 Сегодня дошли до 6400 м и поставили л3. До этого делали только заброску. Погода была но опять до обеда. Но нам и этого хватило. СБ. 20.05.07 Пятый выход (мой). Переход в л2. Погода была. до обеда. Настроение, желание, здоровье, есть. Иду в связке с Андрэ Локком. Рядом идут четверо с испанским языком во главе Эдурне Пассабан. СБ. 19.05.07 Ночь прошла в тумане. Но день разошёлся с переспективой на лучший прогноз, дав нам надежду. СБ. 18.05.07 Всю ночь и целый день идет дождь. Такого ещё не было. По прогнозу большая влажность. Неужели уже пришёл муссон? СБ 17.05.07 Втроем, я, Иньяки, Хория поднялись в л2 и обратно. Разведка. Заброска. Работать можно. Я снял л1. Теперь сразу вверх на 1400 м до второго лагеря на 5500 м. Но вот с погодой что? Как дождь зарядил с 14.00 и до вечера, с л1 и до БЛ. СБ. 16.05.07 C погодой тоже самое, но вот завтра!!! Поэтому наметили выход л2 для рекогносцировки. СБ. 15.05.07 Нет сегодня ни какой разведки, а есть с ночи облачность и дождь. Идут лавины. Прогноз отрицательный. Одни вопросы. СБ. 14.05.07 Погода утро солнце, после облачность. Ждем. Завтра разведка. Испанцы озабочены вчерашней гибелью Рикардо на Дхаулагири.Приходило 10 военных по поиску офицера связи. Пока так и не нашли. СБ. 13.05.07 Вчерашний выпавший снег не дает нам право думать о выходе вверх. На погоду уже плевать. Сидим ждем утряски снега. СБ. 12.05.07 Проснулись в снегу. Солнце посвятило до 11.00. А потом и снизу и сверху темень. К вечеру столько снега, как не было с самого залета. СБ 11.05.07 Уже неприлично писать про погоду. Главное, из-за неё переживают дома больше, чем мы сами. Но, что поделаешь, после 12.00 разразилась 2-х часовая канонада грома и посыпал крупными хлопьями снег. Ребята добили л3 и спускаются вниз. СБ. 10.05.07 После ночи всегда день! Погода дала просвет. Прилетели Иньяки и Хория. Привезли мяса и овощей. А 5 мужиков лезут в л3 сквозь снег. СБ. 9.05.07 Наши поздравления с днем ПОБЕДЫ. Чистого неба над головой., чего мы сами себе изо всех сил желаем. СБ. 8.05.07 Ну вот Эмиль мы и дома. А ты говоришь, вертолет, вертолет. Мы и вправду созвонились на счёт вертолета. Прождали до 11.00 Но не суждено. Облачность целый день. Поэтому через боль вниз. А растяжение? Дело молодое, все заживет. Гора тоже подождет. СБ. 7.05.07 Всю ночь шел снег. С утра и до 15.00 сидим в тумане. Подошли как и обещали испанцы и Андрей Лок. Вчера Эмиль потянул ногу, попавши в небольшую трещину. Сегодня проводим проф. мероприятия.Завтра будем спускаться. СБ. 6.05.07 Занесли груз и обработали к /ф до 6200. Погода мешает. В 12.00 села облачность. Пропала видимость до конца дня. Спустились в л2. СБ. 5.05.07 Залезли в л2. Погода сегодня веселее. Лагерь стоит нормально. Если так будет завтро то дороботаем до л3. СБ. 4.05.07 Третий выход. Сидим в Л1. Кругом "молоко". Сыпет крупа. Гремит гром. Ничего не поймешь. Вроде Ивану Валехо давали нормальный прогноз. СБ. 3.05.07 Прилетел Андрей ЛОК (Австралия), записанный в нашем пермите, после акклиматизации на Шише Пангме. Поднялся там только до 7800 м из-за сильных ветров и снега. А Гия улетел, по своим соображениям. Он не простой человек. СБ. 1.05.07 День начался с прилета вертолета с шерпами. Дело в том , что у испанцев 17 апреля офицер связи один ушел из БЛ вниз. Больше он не где не появлялся. Мы в то время не смогли пройти. Сейчас начались поиски. Погода вроде с утра появилась а потом опять все затянуло. 29.04.07 События развиваются не в нашу пользу. Погоды нет. Прогноз плохой. 28.04.07 У нас второй выход. Переход в Л1 на 5100 м. Сам себя высек. Забыл очки. Возвращался. Потерял времени 2 часа 15 минут. Испанцы работают во втором и выше. СБ. 27.04.07 Всю ночь хлестал по палатке ветер, оправдывая предсказания прогноза о смене направления и в дальнейшем улучшения погодных условий. Посмотрим. Мы готовимся к завтрашнему выходу. Достаточно много снаряжения закинуто на верх. Осталось за "малым" - обработать предстоящий путь. СБ 26.04.07 Сегодня в день отдыха обследование района местонахождения БЛ (4200 м). Больно-то и пойти некуда. Кругом крутые километровые скалы с висячими с разрывами ледопадами, которые постоянно сыпятся. Единственное окно в западном направлении, откуда мы должны были прийти в случае пешего подхода. Но и там глубокие каньоны с голубыми озёрами на дне. Испаноговорящие друзья сегодня уходят наверх в Л2 и выше. 25.04.07 Спустились в базовый лагерь. Программу 1-го выхода выполнили полностью . Занесли груз в Л2 (5550) и две ночи там переночевали. Состояние маршрута пока нормальное. Погода оставляет желать лучшего. Больного повара Кульбадура утром, в 7.30, увезли сан. рейсом в Катманду, прислав нового. 24.04.07 Погода не дает нам развернуться. В 12.00 переставили Л2 на 5550 м, большой туман не дал. Завтра вниз. От туда передали , что у повара Кульбадура отек легких. Этого только не хватало. СБ. 23.04.07 Делали переход во Второй лагерь. Немного не выполнили намеченное! Села облачность, встали на 5400 м. Снег по голень, раскис, налип, лезть тяжело. СБ. 22.04.07 Сделали переход в Первый лагерь (Л1) на 5100 м в обход низа ледника по скалам. Сейчас сидим в палатке. Идёт и засыпает всё снег. Но ВСЁ ОК! СБ. 21.04.07 Подготовка к выходу из Базового лагеря наверх. Идёт отбор, подготовка снаряжения, как обычно. Погода позволяет. СБ. 20.04.07 Погода с утра отличная. Вчерашний мокрый снег за ночь замёрз. Идёт обустройство лагеря. Ведём разговоры, идёт выработка общей тактики движения с испанцами. Разбор снаряжения. После обеда вдруг пошёл дождь. СБ. 19.04.07 Большое дело сегодня сделали. Залетели в БЛ Аннапурны. Отличная площадка. Хотя высота 4200 м, низковато для Гималаев. Лежал свежий снег с ладонь, но он растаял в течении дня. После обеда пошёл мокрый снег. Установка лагеря. СБ. 18 апреля 2007 Сегодняшний день, как говорится, "собаке под хвост". Вертолёт прилетел только в 11-20. А со вчерашнего вечера, под ногчь, уже шёл дождь! Так что с утра установилась низкая облачность. Ну, загрузились, взлетели. Не долетели 200 метров по высоте до Базового лагеря, как вошли в эту облачность. Пришлось повернуть назад, но уже в Покхару. Весь груз остался до утра в "вертаке". С утра - будет новая попытка. СБ 16.04.07 Появилась определённость с вертолетом. Вроде бы, утром в среду. Погода хмурится, вечером был дождь. Не дай Бог, из-за этого будет задержка. Ждём. СБ. 15.04.07 Сегодня вертолёта точно нет. Вчера был выходной, наши помощники - турфирма в Катманду, организоваться не успели. Да ещё по причине какого-то конгресса могут быть трудности. Вот так и сидим, ждём. СБ. 14.04.07 Переговорив утром с местными носильщиками и не получив гарантий, фирма согласилась на вертолёт. Согласовав финансовый вопрос, сидим ждём, когда назовут время вылета. Теоретически должен пройти мимо нас Денис Урубко с командой, вот была бы встреча! Но пока их нет. Погода нормальная. Без дождей. СБ. 12.04.07 Утро началось с забастовки наших носильщиков. Промитинговав 2 часа половина портеров отказалась дальше идти, мотивировав сложностью снежной обстановки оставив часть груза. Мы с 25 портерами двинулись было вверх, но дойдя до 3700 м до узкой, как доска, полки, поняли бесперспективность нашей затеи. Там нужно было провесить 600 м перил для прохода, да и с непонятной перспективой в дальнейшем. Мы отступили. Вернулись в Лете. Решаем вопрос с вертолётом. СБ 11.04.07 Беру свои слова обратно. Портеры вчера были правы. Дождь и снег действительно большая помеха. Сегодня лезли в прямом смысле слова по скало - земле - травянистой тропе, такая она крутая. Портерам естественно было еще хуже. Набрали один км. Завтра портеры потребовали ск. и лед. крючья и 150 м. веревки. Вообще ужас. Такого подхода я не встречал. СБ 8.04.07 Переход в селение Гаса (2100 м). Хороший набор высоты. Тут просто уникальное ущелье! В селении Тотопани были мандарины и горячие источники. А в Гаса своя "изюминка" - облепиховый джус! Выше, в Марфе, будут свои яблоки и яблочный сидр. Погода с утра великолепная, после обеда и в ночь дождь. А это значит наверху должен быть снег. СБ 9.04.07 Короткий переход в селение Лете (2300 м) с целью закупки мяса, картошки и прочих овощей. Здесь резкий поворот направо с основной тропы в сторону Аннапурны с крутым подъемом, но третий день идет дождь, ставя определённые вопросы. СБ. 22:04 09.04.07 31.03.07 Перелёт в Катманду и день отдыха. 1.04.07 Хозяйственные вопросы подготовки экспедиции. Сбор участников. Приехал альпинист Гия Тортладзе (Грузия). 2.04.07 Прилетел альпинист Эмиль Мамедов, он из Москвы. Произошла встреча с командой Альпиндустрии Александра Абрамова, идущей на Эверест через Лхасу. Встреча с Royal Mountain Travel, Игорем и Катей Кулишовыми. Была встреча с Андреем Тихоновым, представителем Казанского вертолётного завода. Нормально. СБ 3.04.07 Прилетел альпинст Иван Валехо, он из Эквадора. Встреча с теми, кто пойдёт на Чо-Ойю, сейчас у всех треккинг, оформление документов. Как всегда, встреча с мисс Хоули, вернее с её представителем. Самой ей уже трудно. Купил новые высотные ботинки, по сравнению с Москвой на 3 сотки долларов дешевле! 4.04.07 Катманду. Брифинг в Министерстве туризма Непала, получение пермита. И всё те же хозяйственные дела! Куда от них денешься? СБ 29.03.07 Переход вниз до Нанче-Базара. Погода шикарная. Неожиданные всртечи со старыми знакомыми. Много треккеров идёт вверх. СБ. 28.03.07 В 7.30 был на в. Калапата (5550) и далее резко вниз до Пангбоче (3900). План намеченной акклиматизации полностью выполнен. Такую же акклиматизацию здесь делают американцы, англичане, японцы. Правда они готовятся к Эвересту из Тибета. В Базовом лагере Эвереста сейчас 4 экспедиции, остальные только ещё забрасываются. СБ. 27.03.07 Переход Гора-Шерп (5150 м) и далее Базовый лагерь Эвереста (5300 м). Время памяти: ровно 10 лет назад здесь была Кузбасская Экспедиция на Лхоцзе. Экспедиция успеха и трагедии! Экспедиция момента истины духа. Почтил светлую память Савкова, Башкирова, Фойгта, Утешева, Зуева. СБ 25.03.07.Подбираемся к самому сердцу Гималаев. Акклиматизировались под южной стеной Лхоцзе в долине Чукунг (4700 м). Погода с утра отлично, после обеда туман. СБ Переход в селение Дингбоче (4400 м). Прошли красивую вершину Ама-Даблам. Приятно сознавать, что оставили свою "отметину" в 1994 году на этом символе Гималаев первопроходом в отличной компании (Башкиров, Голубцов, Ботов). СБ 19.03.07 Вот и Катманду. Хочу сказать слова благодарности всем спонсорам за помощь, без которой я бы здесь не оказался! Спасибо, за добрые слова и пожелания, которыми меня сопутствовали провожающие! Как ни крути, экспедиция - это важное, социально значимое, спортивное явление и в одиночку его мне не осилить. Да никому одному не осилить! 20.03.07 По плану экспедиции, в силу плохой зимы и недостаточной лыжной подготовки , решено было сделать плавную акклиматизацию под Эверестом. И только затем уже будет подход, заброска, обработка маршрута на Аннапурне и восхождение. ПРИЛОЖЕНИЕ 2: СПОРТИВНАЯ БИОГРАФИЯ: Богомолов Сергей Георгиевич: Заслуженный мастер спорта СССР, Мастер спорта СССР международного класса, четырежды "Снежный барс", участник Международного альпинистского клуба (МАК). Он родился, вырос, живёт и работает в городе Саратове. В настоящее время имеет в своём активе восхождения на 12 вершин из 14 высочайших точек Земли. Это итог 18-летней деятельности, за время которой, начиная с первого восьмитысячника - Канченджанги (8586 м), было совершено 17 Гималайских и Каракорумских попыток, 13 успешных восхождений, из которых, 12 пошли в зачёт заветной программы "14 восьмитысячников мира".


Спелеология. Новый рекорд мира! Рассказывает лидер российской спелеологии Денис Провалов.
25 ноября 2009, 08:34
Спелеология. Новый рекорд мира! Рассказывает лидер российской спелеологии Денис Провалов.

Пещера Воронья, Абхазия. 2170 метров!Руководитель экспедиции, знаменитый московский спелеолог Денис ПРОВАЛОВ поднялся на поверхность из пещеры Крубера-Ворьнья и передал агнтству "Репорт-Информ" срочное сообщение:Теперь наибольшая грубина достигнутая человеком в неосвоенной пещере составляет 2170 метров. Её достигли 17 января 2007 года двое спелеологов Международной команды CAVEX: киевский мастер Олег Климчук и уральский искатель Юрий Базилевский. До сего дня пещера Крубера-Воронья на массиве Арабика в Абхазии считалась глубиной 2140 метров. В прошлых экспедициях на этой отметке спелеологов встречал сифон, и вот сегодня его удалось пронырнуть на глубину свыше 30 метров. Как сообщил своему московскому штабу сопровождения в сеансе спутниковой связи "Альфателеком" руководитель экспедиции, Президент Московской Федерации спортивной спелеологии Денис Провалов, "конца сифона пока что достигнуть не удалось, эта сложная задача откладывается до следующей экспедиции, но отметка минус 30 метров невероятный успех, ведь подводная работа в сифонах на такой глубине в недрах Земли ещё не проводилась никем никогда в мире! Главное, что во время нынешнего погружения Олегу Климчуку удалось найти перегиб сифона и дальнейший проход, так что мы уже знаем - куда двигаться дальше. Кроме этой ветки пещеры участникам нашей экспедиции удалось найти продолжение и основного ствола, пройден так называемый Голубой Сифон, открытый в прошлогодних поисках, а за ним найдена новая сухая полость.Напомню, что вход в пещеру Крубера-Воронья находится на массиве Арабика на высоте 2254 метра, так что до уровня моря, как вы видите, осталос всего-то менее 80 метров. Что нас там ждёт - неизвестно, и неясно никому. Даже учёные, занимающиеся проблемами пещер, шокированы таким достижением, потому что раньше считалось, что вблизи уровня уже обязательно должна была быть вода, но не сухие полости.Мы специально проводим свою экспедицию зимой, когда на поверхности земли вода замёрзла и её гораздо меньше внутри пещеры. Кстати, сейчас на массиве Арабика, в районе входа в полость установилась хорошая зимняя погода, а до этого почти неделю бушевали ветра и шёл снег".В составе нынешней Международной команды CAVEX 26 опытнейших спелеологов из 7 стран мира, которые не первый раз работают вместе и потому смогли пробиться так глубоко. В нынешней сессии они начали спуск 5 января 2007 года и до сих пор находятся под землёй.Сейчас уже идут работы по эвакуации снаряжения и подъём людей на поверхность. Они продлятся не менее недели, ведь подъём только одного человека с такой глубины на поверхность длится 2-3 суток, а в экспедиции разбиты 4 промежуточных лагеря и занесено около 3-х тонн необходимого для жизнеобеспечения спелеологов снаряжения и провизии.После подъёма всех участников на поверхность им ещё предстоит дождаться лётной погоды, чтобы на массив Арабика смог пробиться вертолёт и забрать команду и грузы. Так что в Москве рекордсмены появятся в конце января.


Есть Новый Год на горной вершине! Альпинист Максим Шакиров в своём духе!
23 ноября 2009, 08:38
Есть Новый Год на горной вершине! Альпинист Максим Шакиров в своём духе!

8-й поход альпиниста Максима Шакирова. Наш друг, известный московский альпинист Максим Шакиров выполнил и эту свою задачу, о которой мы рассказывали два дня назад! Он встретил Новый 2007-й год на исторической вершине, на Олимпе (2917 м), которая стала его восьмым успехом в долговременном грандиозном проекте "Новый Год на высочайших точках континентов и горных массивов Земли"!Поздравляем! Браво, Максим!Он позвонил в наш штаб сопровождения в 22 часа 50 минут по московскому времени и отрапортовал о достижении. Параллельно с восхождением на главный Олимп Максим сделал ещё одну вершину высотой 2801 метр, как он сказал, "красивую, интересную для альпиниста!" С удовольствием отметил восходитель, что "удалось снять последний закат 2006 года над Олимпом, отличные кадры получились, погода словно специально всё подгадала для такой исторической съёмки!"Теперь, после восхождения на закате 31 декабря 2006-го, Максим Шакиров вернулся в альпинистский приют на высоту 2600 метров, и до восхода 1 января 2007-го снова планирует быть на верху Олимпа, чтобы успеть снять на видео и фото первый рассвет Нового Года над этой исторической вершиной. Вместе с Максимом работает греческий гид, которого наш альпинист взял в помощники-проводники. И главное, как было отмечено в репортаже, Максим намерен взойти на саму эту точку, на тот "пичок", который является высотой 2917 метров, и который выше всех остальных пичков массива Олимпа. Он оказался технически не таким уж и простым, нужны кошки, верёвки, крючья, и оказалось, что все тех обычные туристы-восходители, которые ходят на Олимп, на эту самую точку и не залезают, а довольствуются простым пологим основанием на вершине!Также Максим Шакиров сообщил, что "все буквально приюты на горе забиты людьми, которые встречают Новый Год в таких вот туристских условиях, а не дома у телевизора. Но на саму вершину на сам Новый Год никто пока идти не собирался", так что пока наш альпинист-рекордсмен вдвоём со своим проводником рвётся на главную высоту исторической спортивной вершины!


Международная подводная поисковая экспедиция "Поклон кораблям Великой Победы - 2007"
22 ноября 2007, 09:08
Международная экспедиция "Поклон кораблям Великой Победы"

Призыв к другим подводным командам, клубам, дайверам "Против чёрных рекеров". Участники Третьей Международной экспедиции "Поклон Кораблям Великой Победы-2007" не случайно решили в итоговых материалах о ходе нынешней акции призвать других дайверов отказаться от подъёмов на поверхность каких-либо артефактов, деталей, частей, предметов с погибших кораблей, самолётов, подводных лодок. Эта мысль одновременно посетила всех участников команды, после того, как 1 мая был найден на дне моря хорошо сохранившийся самолёт Ил-2. С одной стороны, речь идёт о могилах на дне моря: и без каких-либо комментариев ясно, и во все века так было, и всеми народами осуждается, что из могилы ничего брать нельзя. Суда и самолёты в годы Великой Отечественной войны по большей части погибали вместе с экипажами, это была геройская гибель, и лежащий теперь на дне моря корабль - это братская могила войнов, вставших на битву с нацизмом. Во-вторых, найденные суда, самолёты и подводные лодки ещё требуют идентификации, когда есть возможность поимённо назвать погибших воинов, есть возможность сообщить ныне живущим родственникам, потомкам, где именно погиб их дед, отец, мать, брат, сестра.
И наконец, участников нынешней экспедиции "Поклон Кораблям Великой Победы" поразила та сохранность найденного самолёта Ил-2, когда смотришь на него под водой, и понимаешь, что ты стал свидетелем подлинного вида погибшей боевой машины, словно восставшей из времени, ты чётко представляешь - как всё было тогда, и по-человечески становится больно, если другие, кто захочет прийти сюда после нас, не увидят, не почувствуют, того же. Великолепная находка вполне доступна даже начинающему дайверу, и каждый адекватный ныряльщик сможет попасть к найденному самолёту вместе с нашей командой, с инструкторами "Кубанского подводного проекта", которые работают в этом районе, чтобы прикоснуться к истории наших великих предков. Но проблема "чёрных рекеров" есть и о ней нельзя не говорить! Это беда и боль нашей эпохи, когда вечные ценности и подлинные святыни вдруг подвергаются сомнению и какой-то человек переступает грань, дальше которой происходит его обезличивание, превращение в бездушного варвара, забывшего своих дедов, отцов, матерей. Никогда никакой предмет, взятый из могилы, из братской могилы героев, будь она на суше или на дне моря, не принесёт богатства, покоя и радости никакому человеку, а потеря души будет означать для него потеря защиты Свыше. Участники экспедиции "Поклон Кораблям Великой Победы" считают своим долгом выступить против "чёрного рекерства", против осквернения могил на дне моря. Со своей стороны, они всеми силами будут, каждый лично, и командной работой, демонстрировать этот святой принцип в своих погружениях. Это воззвание озвучил во встрече с редакцией канала "Рамблер-Аудио" руководитель проекта "Поклон Кораблям Великой Победы", лидер Разведывательно-водолазного клуба, дайвер Российской Подводной федерации Константин Богданов.

Слушаем его интервью и удивительный рассказ о великолепных находках на акваториях Чёрного моря в ходе нынешней акции - апреля, мая 2007 года. А в дополнении, словно подарок участникам экспедиции, приводим текст Приветствия от Главы Администрации Краснодарского края, на территории которого и проходили подводные поиски.

ПРИВЕТСТВИЕ Главы Администрации Краснодарского края Дорогие ветераны! Дорогие участники Третьей Международной экспедиции "Поклон Кораблям Великой Победы"! 62 года прошло с того счастливого майского дня, когда слово "Победа" стало главным на всех языках мира. Отечественная война кровавой колесницей прокатилась по нашей стране, страшные кровопролитные сражения шли на Кубани. На засеянной урожаем осколков Малой земле была ключевая точка борьбы за Юг России и СССР. Новороссийск и Туапсе были главными базами сил Черноморского Военно-морского флота в те далекие годы. Отсюда уходили обстреливать позиции врага наши корабли и выходили на подводную охоту субмарины. Говорят, что война не закончится до тех пор, пока не будет захоронен последний солдат. Вот почему мы обязаны установить имена тех, кто отдал жизни за нашу любимую Родину! Ни один солдат не должен остаться неизвестным! До сих пор война хранит немало тайн. Она оставила следы не только на суше, но и под водой. И если поисковая работа на земле более доступна, то память о тех, кто погиб на эсминцах, торпедных катерах, подводных лодках восстановить гораздо труднее. Здесь требуются специальные средства для подводных поисковых и разведывательных работ. Замечательная инициатива молодых патриотов из Российской подводной федерации, Разведывательно-Водолазного Клуба и "Кубанского подводного проекта" в этом году реализуется на территории нашего края, в Анапе и Новороссийске. В ходе экспедиции "Поклон кораблям Великой победы" будут определены точные координаты и обстоятельства гибели советских кораблей у берегов Краснодарского края. Аквалангисты установят мемориальные таблички на корабли, покоящиеся под толщей воды в Цемесской бухте и других акваториях.

Администрация Краснодарского края приветствует участников и организаторов экспедиции!
Низкий поклон вам, уважаемые ветераны, за возможность жить сегодня под счастливыми звездами, которую вы подарили нам.
С праздником! С днём Победы!

Глава Администрации Краснодарского края А. Н. Ткачёв